NOVA

Подготовка основания: обезжирить, очистить и высушить полости, удалить рыхлую ржавчину, при необходимости покрыть прочным слоем алкидного грунта. Нанесение: Антикоррозионную мастику для днища «НОВА Гриф» нужно тщательно размешать, баллон встряхнуть. Нанести состав распылительным пистолетом на расстоянии 20-50 см или кистью. Избегать попадания на элементы тормозной системы. Излишки мастики «НОВА Гриф» очистить ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Помещение, в котором осуществляется обработка автотранспорта мастикой «НОВА Гриф», должно хорошо проветриваться. Ее следует беречь от открытого огня, источников воспламенения и искр. Вблизи не курить. Антикоррозионная мастика для днища «НОВА Гриф» наносится с использованием индивидуальных средств защиты. При попадании на слизистые или кожу необходимо промыть водой и при необходимости обратиться к врачу! Беречь от детей. Подготовка поверхности: обрабатываемая поверхность должна быть обезжиренной сухой и чистой, допустимо наличие прочного слоя матового алкидного грунта. Нанесение: при температуре от 5°С до 35°С, температура самой мастики не ниже 5°С. Перед применением мастику рекомендуется тщательно размешать, баллон следует встряхнуть. Мастику рекомендуется наносить распылительным пистолетом с гибкой насадкой при давлении воздуха 4-6 бар. Допускается нанесение кистью. Следует избегать попадание мастики на детали тормозной системы. Удаляют излишки мастики и очищают инструмент ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Использовать в хорошо проветриваемом помещении. Держать в плотно закрытой, герметичной таре. Беречь от источников воспламенения, искр, открытого огня. Не курить. Использовать резиновые перчатки, респиратор и защитные очки. Избегать вдыхания. При попадании на кожу и глаза немедленно промыть водой. При необходимости обратится к врачу! Хранить в недоступном для детей месте. Подготовка поверхности: обрабатываемая поверхность должна быть обезжиренной, сухой, чистой или со следами коррозии (толщина полотно сцепленной с металлом ржавчины до 100 мкм), допустимо наличие прочного слоя матового алкидного грунта. Нанесение: при температуре от 5°С до 35°С, температура самой мастики не ниже +5°С. Перед применением мастику рекомендуется тщательно размешать, баллон следует встряхнуть. Мастику рекомендуется наносить распылительным пистолетом с гибкой насадкой при давлении воздуха 4-6 бар. Допускается нанесение кистью. Следует избегать попадание мастики на детали тормозной системы. Удаляют излишки мастики и очищают инструмент ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Использовать в хорошо проветриваемом помещении. Держать в плотно закрытой, герметичной таре. Беречь от источников воспламенения, искр, открытого огня. Не курить. Использовать резиновые перчатки, респиратор и защитные очки. Избегать вдыхания. При попадании на кожу и глаза немедленно промыть водой. При необходи Подготовка поверхности: обрабатываемая поверхность должна быть обезжиренной, сухой, чистой, рыхлую ржавчину удалить ( в ручную или механически), допустимо наличие прочного слоя матового алкидного грунта. Нанесение: при температуре от 5°С до 35°С, температура самой мастики не ниже 5°С. Перед применением мастику рекомендуется тщательно размешать, баллон следует встряхнуть. Мастику рекомендуется наносить распылительным пистолетом с расстояния 20-50 см., при давлении воздуха 4-6 бар. Допускается нанесение кистью. Следует избегать попадание мастики на детали тормозной системы. Удаляют излишки мастики и очищают инструмент ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Использовать в хорошо проветриваемом помещении. Держать в плотно закрытой, герметичной таре. Беречь от источников воспламенения, искр, открытого огня. Не курить. Использовать резиновые перчатки, респиратор и защитные очки. Избегать вдыхания. При попадании на кожу и глаза немедленно промыть водой. При необходимости обратится к врачу! Х Подготовка поверхности: Перед нанесением антикоррозионной мастики для днища НОВА БиЦинк Д поверхность необходимо очистить, обезжирить и высушить, рыхлую ржавчину требуется устранить. Нанесение: Перед использованием БиЦинк Д необходимо хорошо размешать, баллон следует встряхнуть. Состав наносится кистью или распылительным пистолетом с расстояния 20-50 см. Детали тормозной системы следует защищать от попадания состава БиЦинк МЛ. Излишки мастики можно удалить ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Помещение, в котором производятся работы, должно быть хорошо проветриваемым. Тар следует герметично закрывать. Состав БиЦинк Д запрещено использовать вблизи источников воспламенения и открытого огня. В процессе работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты, такими как перчатки, респиратор и др. Беречь от детей! Подготовка поверхности: Перед нанесением антикоррозионной мастики для днища НОВА БиЦинк Д поверхность необходимо очистить, обезжирить и высушить, рыхлую ржавчину требуется устранить. Нанесение: Перед использованием БиЦинк Д необходимо хорошо размешать, баллон следует встряхнуть. Состав наносится кистью или распылительным пистолетом с расстояния 20-50 см. Детали тормозной системы следует защищать от попадания состава БиЦинк МЛ. Излишки мастики можно удалить ветошью, смоченной в уайт-спирите. Меры предосторожности: Помещение, в котором производятся работы, должно быть хорошо проветриваемым. Тар следует герметично закрывать. Состав БиЦинк Д запрещено использовать вблизи источников воспламенения и открытого огня. В процессе работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты, такими как перчатки, респиратор и др. Беречь от детей! Подготовка: основание должно быть сухим, обезжиренным и чистым, допускается наличие прочного слоя алкидного грунта. Нанесение: Перед применением мастику «НОВА-Реал М» необходимо тщательно размешать, антикор в баллончике следует встряхнуть. Состав наносится распылительным пистолетом при давлении воздуха 4-6 бар, избегая попадания на элементы тормозной системы. Излишки мастики устраняются уайт-спиритом. Меры предосторожности: Применять антикор «Нова» в хорошо проветриваемом помещении. Хранить в плотно закрытой герметичной таре. Использовать вдали от искр, источников воспламенения и открытого огня. Применять индивидуальные средства защиты. Не вдыхать Рекомендации по применению Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от посторонних включений препятствующих адгезии. Очистка производится вручную или с помощью электроинструмента до St2 (в соответствии со стандартом ИСО-8501-1). Материал наносится на загрунтованную или подготовленную не загрунтованную поверхность. Условия нанесения Мастика наносится при температуре окружающего воздуха не ниже +5˚С и не выше +30˚С. Подготовка материала Разбавления не требуется. Перед применением перемешать. Материал полностью готов к применению. Способ нанесения Пневматическое (пистолет GAV 164) -давление 6 бар, сопло 4мм, безвоздушное распыление, кисть, валик. Рекомендуемая толщина и теоретический расход Рекомендуемая мин. толщина сухого слоя, мкм обработка днища, колесных арок Теоретический расход г/м² 150-200 300-400 Фактический расход будет зависеть от метода нанесения, конфигурации изделия и качества подготовки поверхности. Упаковка Антикоррозионная мастика «NOVA-Антишум-АКВ