Выбрать детейлинг-центр для оклейки автомобиля - задача не из простых. Ошибка здесь может стоить дорого!
Как выбрать студию для оклейки автомобиля: полный гид!
Выбрать детейлинг-центр для оклейки автомобиля - задача не из простых. Ошибка здесь может стоить дорого: некачественная пленка, криво выполненная работа или поврежденный лакокрасочный слой. Ниже - понятное руководство, как подойти к выбору грамотно и без лишнего риска.
Почему это важно?
Почему это важно?
В наше время на рынке большое количество предложений от разных детейлинг студий и гаражных мастеров, по частичной или полной оклейке антигравийными пленками, возникает вопрос, как правильно выбрать и кому доверится?
Подсветим основные моменты, на которые стоит обратить внимание, при подборе исполнителя:
- какие вопросы задавать;
- какой результат вы должны будете получить;
- кому можно доверить свой любимый автомобиль для оклейки защитной пленкой.
Итак, начнем по порядку!
Оклейка автомобиля не просто «наклеить» - это технологический процесс, где 80% результата зависит от мастеров и условий в которых будут выполняться работы и 20% от самой пленки. Даже самый дорогой материал можно испортить плохой работой и попасть на дорогостоящие дополнительные расходы (перекраска авто), а в случае установки некачественной установки еще и визуально некрасивый внешний вид. Вы должны получит на выходе качественную услугу при которой лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля не порежут, пленка на кузове будет защищать Ваш автомобиль, будет смотреться эстетично и служить максимально долгое время, последствия после получения услуги по оклейке не приведут к дополнительным расходам по перекраске деталей и потере в стоимости при его реализации.
Разберём по порядку, на что реально стоит обращать внимание.
1. Как выбрать студию:
Опыт и специализация, это должно быть не просто место с красивым названием Детейлинг и звучным именем, это должна быть студия с опытом оклейки, в этом Вам помогут разобраться интернет ресурсы и рекомендации знакомых. Обращайте внимание на:
- реальные кейсы по выполненным работам (до/после);
- сложные автомобили (с изгибами, премиум-сегмент);
- крупные проекты (полная оклейка, не только частичная);
- живые фотографии и видео;
- рекомендации знакомых - важно, но следует помнить что одному хорошо другому может быть неприемлемо. Лучше приехать и посмотреть лично;
- Сколько лет сайту – один из важных показателей, в наше время очень много однодневных компаний, которые работают сегодня, а завтра закрылись и они не выполнят те гарантийные обязательства, которые давали! Но в среднем, можно присматриваться к студиям, у которых сайт существует от 3-5 лет, это конечно не гарантирует 100% попадание, но это говорит о серьезных намерениях и сохранении статуса компании на рынке.
Портфолио - главный фильтр. Без него студию даже не рассматривайте.
Как читать отзывы о студии и на что обращать внимание.
Не смотрите только рейтинг, он может быть не 5 звезд, бывает и такое, что отрицательный отзыв могут написать конкуренты или роботы, обращайте внимание на:
Какое должно быть помещение:
Дешевая цена:
По лекалам (шаблоны)
Плюсы:
Плюсы:
Обратите внимание на озвучиваемые сроки эксплуатации пленочного материала и гарантию на произведенные работы
Нормально:
Риски - если Вам обещают полную оклейку за 1-2 дня и комплект «Премиум» за 1 день. Это значит:
- подготовка ЛКП под монтаж будет производиться с нарушением технологии (по технологии: 2-х фазная мойка, удаление битума и смол, удаление металлических вкраплений, очистка глиной, и обезжиривание составами на медленных растворителях, для удаления остатков загрязнений из пор ЛКП). Нарушение технологии подготовки влечет сокращение срока эксплуатации пленочного материала и быструю потерю внешнего вида защитного покрытия
- проигнорируют дефекты ЛКП, такие как сколы и вкрапления в лаке после окрашивания. Оставление сколов без ремонта приведет к образованию ржавчины ЛКП под пленкой, вкрапления под пленкой испортит эстетичность внешнего вида автомобиля
- выполнение работ без частичной разборки при необходимости – неровная подрезка и как следствие большой риск повреждения ЛКП в виде порезов (проявится через время)
Помните – экономия времени, это ухудшение качества работ.
Правильная оклейка с соблюдением технологических процессов должна составлять - полная оклейка за 4-7 дней и комплект «Премиум» за 2 дня
Итог: чек-лист перед тем, как оставить авто:
✔ Есть портфолио
✔ Понятны бренды пленок
✔ Есть гарантия
✔ Чистое помещение
✔ Делают разборку
✔ Есть пост-коррекция
✔ Сроки не «супер-быстрые»
Главная мысль данной статьи:
Помните, что это Ваш автомобиль, ваше время и ваши деньги, сэкономив в текущий момент при выборе студии в бедующем вы можете понести большие потери, связанные с перекраской и финансовой потерей при продаже автомобиля (крашенные автомобили сильно падают в цене).
Оклейка автомобиля - это услуга, где дешево почти всегда = плохо.
Лучше переплатить 20-30% сейчас, чем:
- переклеивать машину через год из-за потери внешнего вида пленочного покрытия;
- перекрашивать его в результате разрушения лака от агрессивного клеевого слоя;
- зачистка кузова от лака и перекрашивания автомобиля в результате порезов лакокрасочного покрытия при установке!
Как читать отзывы о студии и на что обращать внимание.
Не смотрите только рейтинг, он может быть не 5 звезд, бывает и такое, что отрицательный отзыв могут написать конкуренты или роботы, обращайте внимание на:
- повторяющиеся проблемы;
- фото после 3-6 месяцев;
- как студия реагирует на негативные отзывы.
- «отклеилось через месяц»;
- «появились пузыри»;
- «царапины по лакокрасочному покрытию»;
- «заклеили поверх сколов»;
Какое должно быть помещение:
- чистое, с напольным покрытием не образующее пыль;
- хорошее освещение важно, при выполнении работ с пленкой (особенно холодный свет), в противном случае мастер не увидит дефект лакокрасочного покрытия при подготовке автомобиля под оклейку, а также в процессе выполнения работы по оклейке не увидит залетавшую под пленку мусор;
- температура воздуха в помещении при выполнении работы должна быть 18-25°C, влажность воздуха 40-60% наличие гигрометра для измерения влажности в помещении;
- закрытое помещение, не гараж с открытыми воротами или брезентовой шторой.
- какая будет использована пленка при выполнении работ, название, толщина и срок эксплуатации;
- будет ли в процессе выполнения работ выполняться разборка, какие элементы кузова будут демонтироваться и для каких целей;
- сколько времени займет выполнение работ по вашему техническому заданию, короткие сроки выполнения работ всегда значит не качественно;
- выполняют работы по лекалам или режут пленку по кузову.
Дешевая цена:
- дешевые материалы (зачастую работают гибридными материалами) или пленочные материалы «ноунейм» с агрессивной клеевой основой и полиуретаном низкого качества. Это приводит к большому риску в бедующем заплатить в разы больше за покраску лакокрасочного покрытия и потерять в стоимости автомобиля при его продаже из-за наличия перекрашенных деталей;
- отсутствие разборки полной или частичной, зависит от вида оклейки;
- работа «на поток», мало времени выделяется на авто и как следствие некачественная подготовка авто под оклейку, оклейка с нарушением технологии;
- низко квалифицированные специалисты, с маленьким опытом работы, приводящим к порезу лакокрасочного покрытия (обнаруживается не сразу, так как закрыты торцом пленочного материала);
- не предоставляют документов на оказанные услуги, так как это повлечет за ними ответственность по браку, качеству используемого материала, качеству монтажа;
- не приглашают на первую мойку и коррекцию (пленка дает усадку) через 5-10 дней, так как края пленки активно по всему периметру садят на праймер который в последствии трудно удалить или удаляется с краской.
- пленка среднего ценового сегмента или премиум, проверенных временем брендов. Не работают с пленками с «ноунейм», подробно рассказывают о материалах и их сроках эксплуатации, не завышают эксплуатационные сроки. Подходят к выбору материала исходя из цвета автомобиля;
- Прямо называют бренд пленки, не работает с «ноунейм», объясняет разницу и подбирают под цвет автомобиля;
- производят частичную разборку деталей (в зависимости от зон оклейки), одновременно меняя крепежных материал на новый;
- больше времени выделяют на работу с автомобилем, индивидуальный подход с предварительным осмотром, рекомендацией по приведению лакокрасочного покрытия под монтаж (убирают сколы и вкрапления в ЛКП), тщательная подготовка автомобиля под оклейку мойка и очистка;
- опыт мастеров, проходящих обучение с работами пленок разных брендов и имеющие сертификаты;
- предоставляют документы на оказанные услуги, несут ответственность по браку, качеству используемого материала, качеству монтажа и срокам эксплуатации покрытия;
-
обязательно приглашают на коррекцию через 5-10 дней, так как пленка дает небольшую усадку.
Разница в цене может быть в 2-3 раза - и это один из признаков.
По лекалам (шаблоны)
Плюсы:
- нет резки по кузову;
- быстрее;
- безопаснее.
- возможны небольшие зазоры по краям
Плюсы:
- идеальное покрытие
- лучше закрытие краёв
- риск порезать ЛКП
- зависит от мастерства и опыта (большой риск)
Обратите внимание на озвучиваемые сроки эксплуатации пленочного материала и гарантию на произведенные работы
Нормально:
- предоставление сроков эксплуатации материала от 3-х до 5-и лет на средний ценовой сегмент и от 5-ти до 10-ти лет на премиальный ценовой сегмент. Не добросовестные оклейщики озвучивают на все бюджетные пленки 5 лет, поэтому не стесняйтесь запрашивать коробку или документы на закупку материалов;
- гарантия на работу и что в нее входит;
- предоставление рекомендаций по эксплуатации и уходу за покрытием.
- размытые сроки эксплуатации материала;
- не предоставление гарантии на работу, заявление «если что - переклеим».
Риски - если Вам обещают полную оклейку за 1-2 дня и комплект «Премиум» за 1 день. Это значит:
- подготовка ЛКП под монтаж будет производиться с нарушением технологии (по технологии: 2-х фазная мойка, удаление битума и смол, удаление металлических вкраплений, очистка глиной, и обезжиривание составами на медленных растворителях, для удаления остатков загрязнений из пор ЛКП). Нарушение технологии подготовки влечет сокращение срока эксплуатации пленочного материала и быструю потерю внешнего вида защитного покрытия
- проигнорируют дефекты ЛКП, такие как сколы и вкрапления в лаке после окрашивания. Оставление сколов без ремонта приведет к образованию ржавчины ЛКП под пленкой, вкрапления под пленкой испортит эстетичность внешнего вида автомобиля
- выполнение работ без частичной разборки при необходимости – неровная подрезка и как следствие большой риск повреждения ЛКП в виде порезов (проявится через время)
Помните – экономия времени, это ухудшение качества работ.
Правильная оклейка с соблюдением технологических процессов должна составлять - полная оклейка за 4-7 дней и комплект «Премиум» за 2 дня
Итог: чек-лист перед тем, как оставить авто:
✔ Есть портфолио
✔ Понятны бренды пленок
✔ Есть гарантия
✔ Чистое помещение
✔ Делают разборку
✔ Есть пост-коррекция
✔ Сроки не «супер-быстрые»
Главная мысль данной статьи:
Помните, что это Ваш автомобиль, ваше время и ваши деньги, сэкономив в текущий момент при выборе студии в бедующем вы можете понести большие потери, связанные с перекраской и финансовой потерей при продаже автомобиля (крашенные автомобили сильно падают в цене).
Оклейка автомобиля - это услуга, где дешево почти всегда = плохо.
Лучше переплатить 20-30% сейчас, чем:
- переклеивать машину через год из-за потери внешнего вида пленочного покрытия;
- перекрашивать его в результате разрушения лака от агрессивного клеевого слоя;
- зачистка кузова от лака и перекрашивания автомобиля в результате порезов лакокрасочного покрытия при установке!